「自動車部品メーカーへの転職を考えているけど、年収が低いって本当？」
「自動車業界で、このまま働き続けて、本当に大丈夫だろうか…？」
自動車部品メーカーで働いている人も、これから転職を考えている人も、「年収」に対する不安を抱えていませんか？
この記事では、現役で自動車部品メーカーに勤務する僕の経験をもとに、業界のリアルな年収事情や、転職で年収を上げる具体的な方法、転職せずに収入を増やす方法まで詳しく解説します！
最後まで読めば「どう動くべきか」がハッキリ見えてくるはずですよ！
続きをチェックして、あなたにとって最適なキャリアの道を見つけましょう！
なぜ自動車部品メーカーの年収は低いと感じるのか？
「そもそも、自動車部品メーカーの年収ってどれくらいなの？」
そんな疑問を解消するために、業界全体の平均年収データを詳しく見ていきましょう！
自動車部品メーカーの平均年収はどれくらい？業界データを解説
自動車部品メーカーの年収は、他の製造業と比較すると必ずしも低いわけではありません。
しかし、特に家庭を持つ男性にとっては「思ったより年収が伸びない」と感じることも。
例えば、2024年のデータによると、自動車部品メーカーの平均年収は約500万円～600万円程度とされています。
これは製造業全体の平均年収と同程度か、やや高めに位置します。
しかし、大手メーカーと中小企業では年収に大きな差があり、特に下請けや二次請け企業では年収が400万円台にとどまるケースもあります。
また、完成車メーカーの年収が700万円～800万円台に達することを考えると、自動車部品メーカーでの収入が「低い」と感じるのも無理はありません。
以下に、自動車部品メーカーの年収データをまとめます。
| 企業規模 | 平均年収（30代） | 企業例 | 完成車メーカーとの比較 |
|---|---|---|---|
| 大手部品メーカー | 600万円～700万円 | デンソー、アイシン、 豊田自動織機 | 福利厚生や昇給制度は 整っている |
| 中堅部品メーカー | 500万円～600万円 | 住友電装、ユニプレス、 ミツバ | 昇給はやや緩やかで ボーナスも少なめ |
| 下請け 中小部品メーカー | 400万円～500万円 | タチエス、カルソニックカンセイ（現マレリ） | 昇給は緩やかで、 ボーナスも少なめ |
このように、勤務先の規模や立ち位置によって年収に大きな差が出ることが、自動車部品メーカーの「年収が低い」と感じる要因の一つです。
30代からの年収が伸び悩む3つの理由とは？
30代になると、家庭を持つことで生活費が増加し、貯蓄や教育費などの出費も増えます。
しかし、年収が伸び悩むケースは以下の3つの理由が考えられます。
- 昇給制度が年功序列型
自動車部品メーカーの多くは、今でも年功序列型の給与体系を採用しています。
そのため、若手や中堅社員は業績に貢献してもすぐに給与が反映されにくく、「毎年の昇給が数千円程度」というケースも珍しくありません。 - 海外展開やコスト削減による給与抑制
グローバル競争が激しくなる中で、自動車部品メーカーもコスト削減に取り組んでいます。
特に、海外生産やサプライチェーンの最適化が進む中で、日本国内の人件費が抑制される傾向があります。 - ボーナスやインセンティブが低い
完成車メーカーに比べて、部品メーカーはボーナスやインセンティブが低くなりがちです。
特に業績に左右されやすく、業績不振時にはボーナスダウンも珍しくありません。
30代の働き盛りで「年収が伸びない」と感じる背景には、企業体質や業界構造が大きく関係しています。
「年収が低い」と感じるのは本当に年収の問題？
実は「年収が低い」と感じる原因が、必ずしも金額そのものにあるとは限りません。
他業界と比較してわかる「収入の限界」
自動車部品メーカーの年収が他業界と比べてどうなのかを確認してみましょう！
| 業界 | 平均年収（30代） | 業界の特徴 |
|---|---|---|
| 自動車部品メーカー | 500万～600万円 | 競争が激化、安定性あり |
| IT業界 | 600万～800万円 | 成長分野、転職市場が活発 |
| 建設業界 | 450万～550万円 | 景気やインフラ整備に依存 |
| 商社 | 700万～1,000万円 | 海外展開が鍵、英語力必須 |
| 製薬業界 | 700万～900万円 | 高収入だが専門知識必須 |
IT業界や商社、製薬業界と比べると、自動車部品メーカーの年収はやや見劣りしますね…。
ただし、安定性や福利厚生といった面では自動車業界の強みがあります！
地域差や企業規模が与える年収の影響
同じ自動車部品メーカーでも、勤務先の地域や企業規模によって年収に差が出ます。
「転職するならどの地域・規模の会社を狙うか？」という視点も、年収アップには重要な要素になりますね。
「年収が低い」と感じたときに取るべき選択肢
「今の会社じゃもう年収は頭打ちかも…」
そう感じたとき、まず考えるのが“同業他社への転職”。
でも、本当に転職するだけで年収アップにつながるのでしょうか？
同じ業界内でも、企業ごとに待遇や評価制度には差があります。
ここではメーカー間での年収差や、転職によって収入を上げるために押さえておきたいポイントを紹介します。
同業他社への転職で年収アップは可能か？
「自動車部品メーカーで働き続けたいが、今の会社では年収が伸び悩んでいる」という場合、同業他社への転職は有効な選択肢と言えます。
例えば、デンソーやアイシンなどの大手部品メーカーは中途採用を積極的に行っており、特に生産管理や品質管理、設計といった専門職の経験があれば有利です。
また、以下のようなケースでは年収アップが期待できます！
- 現在：年収500万円（中堅部品メーカー／品質管理）
- 転職後：年収650万円（デンソー／品質保証部門／課長代理）
同業他社への転職はスキルや経験を活かしやすく、即戦力として高く評価されやすいため、
30代でも十分に年収アップを狙えますよ！
僕も同じ業界内で規模の大きい会社に転職することで年収アップを実現しました！
異業種に挑戦して成功したケースは？
「同業他社ではこれ以上の伸びが期待できない」「自動車業界の将来に不安がある」と感じる場合、異業種への転職も視野に入れてみましょう！
自動車部品メーカーで培った営業力や技術力は、異業種でも十分に活かせる強みとなりますよ。
特に相性の良い異業種は以下の通りです。
- 現在：年収550万円（中堅部品メーカー／営業職）
- 転職後：年収800万円（IT業界／法人営業職）
「自動車業界での実績×営業力」といったスキルの掛け合わせが評価されて、IT企業への転職で年収アップに成功するといったケースも増えています。
転職せずに社内で年収を上げるための具体策
「転職は不安…」「今の職場に不満はないが年収が低い」といった場合、社内での年収アップを目指しましょう！
- 資格取得で昇給を狙う
・QC検定（品質管理） → 品質管理部門で昇格・昇給のチャンス
・TOEIC → 海外関連のプロジェクトへの参加で昇給
・危険物取扱者 → 工場勤務者の昇給条件になることも - マネジメント（管理）職への昇格を目指す
・チームリーダーや課長職への昇格 → 基本給が上昇
・成果をアピールしやすい「社内プロジェクト」への参加→評価UP - 部署異動で評価を高める
・生産管理 → 海外営業部門へ異動 → 語学手当やインセンティブ獲得
・営業職 → 購買部門や品質保証部門へ異動 → 専門性アップで年収増加
自動車部品メーカーへの転職を成功させるためのポイント
自動車業界は景気の波を受けやすいけど、実際の転職市場ではどう見られているのでしょうか？
業界の立ち位置をチェックしてみましょう！
転職市場で自動車部品メーカーは「有利な業界」なのか？
「自動車業界って将来性あるの？」と不安になる人も多いですが、自動車部品メーカーはまだまだ有望な業界です。特に電動化や自動運転が進む中で、部品メーカーの役割はますます重要になっています。
例えば、電動モーターやバッテリー、センサー関連の技術を持つメーカーは、今後も安定した成長が見込めます。
他にも、クルマの電動化に伴なって、部品の軽量化や強度アップなど様々な切り口でビジネスチャンスがあります。
自動車部品メーカーへの転職は、市場の動きを見ながら狙い目の分野にアプローチすれば年収アップも十分可能ってことなんです！
30代が活かせる「営業・生産管理・設計」のスキルとは？
30代になると、「今さら新しいスキルを身につけるのはキツイ…」と感じるかもしれません。
でも、これまでの経験をうまく活かせば、転職市場で十分に評価されますよ！
特に営業・生産管理・設計に関連するスキルは、他社でも即戦力として評価されやすいです。
「今のスキルが転職市場でどう評価されるか？」をきちんと理解しておくと、有利なポジションで転職活動を進められるってことですね！
自動車部品メーカーの「高年収求人」を見つける方法
「どうやって高年収の求人を探せばいいの？」と感じる人も多いですよね。
オススメの方法は以下の3つです。
- 転職エージェントを活用
・リクルートエージェントやdoda → 自動車業界専門のアドバイザーがいる
・ビズリーチ → ハイクラス求人が中心 - メーカー公式の採用ページをチェック
・非公開求人や経験者採用枠がある
・狙い目は「第二新卒」「ポテンシャル採用」 - LinkedInやX（旧Twitter）を活用
・企業の採用担当者が直接コンタクトしてくることも
・業界の最新情報や転職動向もキャッチできる
「自分に合った転職サイト＋エージェント」をうまく組み合わせることで、高年収の非公開求人に出会える確率がグッと上がります！
転職エージェントを活用して効率的に年収アップを狙う方法
「転職活動を一人でやるのは大変…」と感じるなら、転職エージェントを使うのが手っ取り早いです。
- リクルートエージェント → 自動車業界に強い
- JACリクルートメント
→ ハイクラス（自動車業界の管理職・技術職）の求人が豊富
パソナキャリア → サポートが丁寧で、メーカー系の求人が豊富
- doda → 求人数が多く幅広い選択肢がある
「転職エージェントを利用したら50万円以上の年収アップに成功した」というケースも珍しくありません。
エージェントに登録して、自分に合った求人を見つけるのが効率的です！
僕も６つの転職エージェントを活用して転職に成功しました！
「やめとけばよかった…」と後悔しない転職先の選び方
転職を考えている人なら、「本当にこの会社でいいのかな…」と迷うのは当然ですよね。
特に自動車部品メーカーからの転職となると、同じ自動車業界でキャリアアップを狙うか、全く別の業界にチャレンジするかで迷う人も多いと思います。
転職に失敗して「やめとけばよかった…」と後悔しないためには、事前にしっかりと情報収集をして、自分の目的に合った転職をすることが重要です。
ここでは、同業界・異業種への転職でそれぞれ押さえるべきポイントを具体的に解説します！
同じ自動車業界への転職を考えている場合
「やっぱり自動車業界が自分に合っている」と思うなら、業界内でのキャリアアップを狙うのもアリです。
ただし、業界内転職だからこそ企業選びの視点を持つことが重要です。
- デンソーやアイシン → トヨタグループで安定性が高い
- 矢崎総業や住友電装 → ワイヤーハーネスで業界トップクラス
- 日立Astemo → パワートレイン・シャシーなど広範な事業展開
ボッシュは電動化や自動運転関連の受注が好調で、グローバル市場でも高い競争力を維持しています。
その結果、安定したボーナスと昇給が期待できるようです。
一方で、ヴァレオやコンチネンタルなどの外資系部品メーカーは、業績次第でボーナスや給与水準が大きく変動する可能性があります。
同業界内でも「安定性」や「成長性」の観点から企業を選ぶと、入社後のギャップを減らせますね！
異業種への転職を考えている場合
「自動車業界で働いてきたけど、別の業界に挑戦したい」と考える人も少なくありませんよね。
異業種への転職の場合は、自分のスキルをどう活かせるかを明確にすることが大切です。
「自動車業界で培った経験」×「新しい業界への適応力」が、異業種転職成功のカギになります！
給与体系や昇給制度を確認
「年収アップを期待して転職したのに、成果が反映されにくい年功序列だった…」というケースはありがちです。
ミツバは基本給が比較的高めで、年2回のボーナスも安定しています。昇給は年功序列寄りですが、管理職になると成果主義が強くなり、インセンティブも期待できるようです。
勤務地や転勤の有無を確認
「年収アップしたけど、地方勤務で単身赴任…」というケースも転職の後悔ポイントになりがちです。
矢崎総業はグローバルに展開しているため、海外勤務や全国転勤の可能性があります。
一方で、ジヤトコやケーヒンなどのメーカーは、地域密着型の勤務が多く、転勤のリスクは低めのようです。
職場の人間関係や労働環境をリサーチ
「給料は良くなったけど、職場の人間関係が最悪…」というケースも転職の後悔ポイントになります。
豊田合成は比較的落ち着いた社風で、人間関係のトラブルが少ないと評価されています。一方で、フタバ産業やニッパツ（日本発条）などは「体育会系のノリが強く、人間関係に馴染めなかった」という声も。
仕事のやりがいと成長機会を確認
「年収アップはしたけど、仕事にやりがいが感じられなくなった…」というケースも後悔につながります。
KYBでは、新技術開発のプロジェクトに参加できるチャンスが多く、やりがいを感じる社員が多い印象です。
一方で、河西工業やフタバ産業などは、業務がルーティン化してしまい「やりがいが感じられない」と感じるケースもあるようです。
「給与・働きやすさ・やりがい」のバランスを見極めることで、後悔しない転職が実現できますよ！
自動車部品メーカーで安定したキャリアを築く方法
「安定を求めるなら、どんな規模の会社を選ぶべき？」
「キャリアアップを狙うならどの職種がいいんだろう…？」
後悔のない選択をするために必要な判断軸をを比較、検討してみましょう。
安定したキャリアを築くために「大手」か「中堅・中小」か？
「やっぱり大手に行く方が安定するんじゃない？」と思いがちですが、必ずしもそうとは限りません。
デンソーは給与や福利厚生が充実していますが、出世競争が激しく、昇給スピードが遅いことも。
一方、エクセディは昇格スピードが速く、実力次第で30代で管理職に昇格するケースもあるようです。
「安定を取るか、やりがいを取るか」は自分の性格やライフスタイルに合わせて決めるのがベスト！
キャリアアップを狙うなら「技術職」or「営業職」？
「転職するならどの職種が有利なのか？」は気になるところですよね。
- CADや設計開発スキルがあれば即戦力
- EV化や自動運転関連のスキルがあると評価アップ
- 生産技術や品質管理の経験があれば採用確率が高まる
- 海外営業や新規開拓の経験が強みになる
- 業界知識やクライアント対応力が評価されやすい
- 「年収＋インセンティブ」で稼げる可能性がある
ケーヒンではEV関連の設計・開発経験者が高評価で、転職後もキャリアアップがしやすいようです。
一方、ミツバでは海外営業経験者が即戦力となり、高インセンティブで年収アップが可能とのこと。
「専門スキルを極める or 幅広く経験を積む」——自分に合ったスタイルを見極めることが重要ですね！
「管理職への昇進」を見据えたキャリア戦略
30代になると「次のステップ」として管理職への昇進を目指す人もいるかと思います。
矢崎総業は年功序列の傾向があり、管理職になるまで時間がかかる模様。
ユタカ技研は成果主義の要素が強く、30代で課長クラスになるケースもあるそうです。
「スピード昇進」なら成果主義の企業、「長期的な安定」なら年功序列の企業——自分に合った昇進ルートを選ぶのがポイントです。
「福利厚生」で選ぶべきポイント
「年収はそこそこでも、福利厚生が充実している方がいい」と考える人も多いですよね。
アイシンは住宅手当や家族手当が充実しており、育休・産休制度もしっかりしています。
ヨロズは福利厚生面は手薄いが、成果主義のためインセンティブで年収アップが期待できるようです。
「年収＋福利厚生＋働きやすさ」をトータルで考えると、転職後の満足度が高くなりますよ！
転職後に「安定＋やりがい」を両立させるためのコツ
「年収も大事だけど、仕事にやりがいがないとつらい…」という人も多いですよね。
カヤバは独自技術を持ち、モータースポーツ関連でも高い技術力を誇る。
日立Astemoは自動運転技術や電動化に注力しており、最新技術に携われるやりがいがある。
「年収＋安定＋やりがい」をバランス良く選ぶことで、長く続けられる仕事に出会える可能性が高くなります！
【まとめ】自動車部品メーカーへの転職で安定と年収アップを実現しよう！
ここまで、自動車部品メーカーの年収事情や転職で年収をアップさせるためのポイントについて解説してきました。
「やっぱり自動車部品メーカーは年収が低いのか…」とガッカリしていたかもしれませんが、転職の方向性や対策をしっかりと押さえれば、年収アップやキャリアアップのチャンスは十分にあります。
最後に、これまでお伝えしたポイントをシンプルにまとめておきます。
転職する or 残る？ 迷ったときの判断基準
転職すべきか、今の会社に残るべきか迷ったら、以下のポイントで考えてみましょう。
| 判断基準 | 転職したほうがいい人 | 今の職場に残るべき人 |
|---|---|---|
| 年収 | 何年働いても給料が上がらない | 昇給・昇進のチャンスがある |
| 仕事内容 | やりがいを感じない | 仕事自体は好き |
| 会社の将来性 | 業績が不安定 | 安定している |
| 働きやすさ | 残業が多すぎる・人間関係が悪い | ワークライフバランスが良い |
「年収アップしたいけど、転職はリスクがある…」と感じるなら、まずは社内でできることから試してみるのがオススメです。
転職で年収アップを狙うなら「戦略」が重要
当然ですが、「どこに転職するか」で、年収アップの幅は大きく変わります！
失敗しない転職先の選び方
「転職して良かった！」と思える職場を見つけるのが、ひとまずのゴールです！
今の職場で頑張る or 転職するか迷ったら…
「本当に転職すべきなのか…」と迷っている場合は、現職での改善の余地を考えてみるのもアリです。
「転職しなくても解決できること」があるなら、一度踏みとどまってみるのも手です。
それでも「今のままじゃ年収アップもキャリアアップも難しい」と感じるなら、転職の準備を進めてみる価値は十分にあります。
あとは「行動あるのみ！」
転職の第一歩を踏み出すのが一番大変。でも、一歩踏み出せば状況は必ず変わります。
「このまま年収が上がらないまま働き続けるか…」
「今より好条件の会社にチャレンジしてみるか…」
どっちを選ぶにしても、動き出さなければ何も変わりません。
今の働き方や年収にモヤモヤしているなら、転職サイトに登録してみるだけでも良いかもしれません。
まずは情報収集から始めて、転職市場のリアルな状況をつかみましょう！
転職は人生を左右する大きな決断。
でも、しっかり準備して戦略的に進めれば、年収アップも働きやすさも手に入れることができます。
今の仕事に不満を感じているなら、「このままでいいのか？」と一度立ち止まって考えてみることが大切です。
「転職して良かった！」と思える未来を掴むために、今できることから始めてみましょう！
今日もよい一日を！
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